domingo, 21 de septiembre de 2014

PALLET, TIPOS DE PALLET



PALLET

Es una estructura de transporte plana que soporta mercancías de manera estable que se puede levantar con una carretilla elevadora, transpaleta, cargador frontal u otro dispositivo de elevación y que permite el agrupamiento de la mercancía sobre ella, constituyendo la unidad de carga.
Aunque la mayoría de las pallets son de madera, también pueden ser de plástico, metal, papel o cartón y también hechos con materiales reciclados. Cada material tiene sus ventajas y desventajas respecto a los otros.


Un pallet o paleta es un armazón de madera, plástico u otros material es empleado en el movimiento de carga ya que facilita el levantamiento y manejo con pequeñas grúas hidráulicas, llamadas carretillas el elevadoras. El primero en emplearlo fue el ejército estadounidense para el suministro de sus tropas en Europa durante la Segunda Guerra Mundial.
Permite la manipulación y distribución de la mercancía hasta el destino final, en condiciones óptimas y con el mínimo esfuerzo. La apertura de los mercados y la globalización económica hacen que el comercio sea cada día mayor y ha convertido al pallet en un elemento imprescindible para la distribución de los productos. Actualmente es impensable funcionar sin los pallets.



LAS MEDIDAS Y LA RESISTENCIA DEL PALET

Las dimensiones del pallet vienen fijadas de forma que sean submúltiplos de las dimensiones longitudinal y transversal del lugar donde se realice el transporte o transportes (caja de camión o de vagón ferroviario, bodegas de buque o de avión, etc.) y a ser posible múltiplo de las dimensiones del producto o del envase en que se encuentre el producto que se pretenda paletizar.
Por otro lado, está la necesidad de utilizar medidas estándar para todos. La utilización del pallet normalizado viene determinada en gran parte por las necesidades del cliente y del medio de transporte.

En la actualidad existen dos medidas de pallets normalizadas, el europalet (1.200 x 800 mm) y el universal (1.200 x 1.000 mm). El primero se utiliza sobre todo en Europa y el universal es propio del mercado americano y japonés.
Otra característica importante es la resistencia del pallet, muy relacionada con su función. Se consideran varios tipos de resistencia:
ü      La resistencia a la compresión: sirve para conocer la carga máxima que puede soportar el pallet.

  1.    La resistencia a la flexión: dato importante para la utilización de eslingas.
  2.     La resistencia al impacto: a golpes en el caso de caída accidental y su posible rotura.






CICLO DE VIDA DEL PALET



El ciclo depende sobre todo del tipo de gestión que elija la empresa usuaria. Los términos utilizados son los siguientes:

Pallet a fondo perdido: El pallet se compra y se utiliza para un único ser vicio.
El proveedor envía la mercancía a su cliente y se olvida del pallet. A partir de ese momento el cliente dispone del pallet para volverlo a utilizar, mandarlo reparar o enviarlo al vertedero.

Pallet de segunda mano o recuperado: Se trata de un pallet que se ha utilizado y posteriormente ha sido reparado para volver a las actividades de distribución y almacenaje.
 
Recuperación, reparación y reciclaje de pallets: Se trata de empresas que se dedican a recoger y a reparar, si es posible, los pallets que se estropean. Si no es posible, reciclan el material dándole la mayor utilidad o beneficio posible.
 Los pallets reparados vuelven al mercado, tratándose de pallets de segunda mano.





MATERIALES

Pallet de madera representa entre el 90% y 95% del mercado de pallets.
Actualmente, la normativa internacional obliga a tratar la madera que se destina a exportación. El pallet puede, pues, perder su hegemonía en los transportes intercontinentales ya que sólo existen dos formas de tratamiento, ninguna de las cuales es sencilla de aplicar para grandes volúmenes:

  1. Aplicar calor a al menos 56º de temperatura durante 30 minutos.
  2.   Fumigar mediante bromuro metálico.

PALET DE PLÁSTICO

Con menor presencia, se presenta como una alternativa al pallet de cartón en envíos internacionales. Generalmente, es el pallet escogido por la constancia de su peso y su higiene. Se destina generalmente a nichos de mercado del sector de la logística industrial donde es muy conveniente para los almacenes automatizados.


PALLET DE CARTÓN
Presente en los catálogos de los principales cartoneros, se escoge por sus garantías de higiene al tratarse de un producto desechable.
Los pallets de cartón son de un solo uso y se destinan mayoritariamente al mercado agrícola o agroalimentario.
Están fabricados en cartón ondulado, encoladas unas partes a otras con lo que no emplean ni grapas ni clavos.




PALETS DE FIBRA DE MADERA
Están hechos de viruta de madera y resina amino. La viruta se obtiene de manera industrial residual y de los propios pallets de fibra de madera que son reciclables que posteriormente se encola.
No presenta clavos ni tornillos ni grapas. Están disponibles en varias medidas y capacidades que van desde 250 hasta 1.250 kilos. Respecto a su eliminación es similar a los pallets de madera. La viruta se puede reutilizar para hacer nuevos pallets y otros productos de manera prensada.


PALETS DE METAL
Mucho menos utilizados, ofrecen los mayores valores de resistencia a la carga. Están
hechos principalmente de acero aunque también se hacen en aluminio. Es el de mayor duración de los existentes en el mercado, y aunque su precio es bastante alto esta inversión inicial se recupera debido a su larga vida útil. Principalmente se emplean en sectores en los que funcionan sistemas cerrados o en los que los pallets se recuperan; así como en aquellos en los que tienen que soportar cargas muy altas (militar y aeroespacial).


           
PALETIZADO
El Paletizado es la acción y efecto de disponer mercancía sobre un pallet para su almacenaje y transporte.

Carretilla elevadora:

Se trata de vehículos manejados por un conductor. También cuentan con horquillas frontales que se introducen bajo el pallet para levantar la carga. Hoy en día, es el sistema de trabajo más extendido.
Existen varios tipos de carretillas elevadoras con conductor, cuyos requisitos son menores que para los medios precedentes, las horquillas son más finas y regulables lateralmente.

Paletizador automático:

Se trata de una especie de ascensor eléctrico que van depositando los palets en los nichos de un almacén automatizado.
Alimentados por carretillas con o sin conductor, los paletizadoras automáticos exigen requisitos suplementarios. Como la altura de la nave disponible está repartida por huecos, los pallets no pueden apilarse unos sobre otros y deben entrar en el emplazamiento previsto:
Altura máxima = altura del emplazamiento (H) – 100 mm. Aprox.

Si los nichos del almacén no tienen plataformas, los pallets reposan habituarme  sobre 2 barras cuyo espacio estándar más habitual es 800, 1.000 o 1.200 mm entre ejes.
Por ello, es obligatorio que:

  1. La base inferior del pallet exista aunque sea parcialmente reducida a los patines
  2. Que estos patines sean, preferentemente, perpendiculares a las barras.
  3. Para los paletizadoras y otros almacenes automatiza dos, los lados exteriores de la carga y del pallet deben respetar rigurosamente las tolerancias requeridas por el cliente
Maquina Paletizadoras o Estibadora:

Se trata de una máquina que combinan componentes mecánicos y eléctricos con la finalidad de colocar productos generalmente almacenados en cajas, sacos, tambores, entre otros, sobre una paleta, que puede ser de madera, metal o plástico para la conformación de una estiba.

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